一個(gè)城市的快速發(fā)展，其道路交通的安全、便捷、暢通是首要條件，而高安全系數(shù)的道路交通環(huán)境，直接關(guān)乎老百姓出行的幸福指數(shù)，低交通事故率已成為各級(jí)政府工作的重要考核目標(biāo)，如何降低交通事故率，道路交通安全隱患排查與整治是工作中的重中之重。
3月23日，山東省政府新聞辦召開了以“創(chuàng)新引領(lǐng)走在前 聚力實(shí)現(xiàn)新突破”為主題的第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上通報(bào)了“2021年全省公安機(jī)關(guān)道路交通安全隱患排查整治情況”，據(jù)統(tǒng)計(jì)：2021年度，共查處重點(diǎn)交通違法行為1170萬起，其中查處酒駕、醉駕16.8萬起、貨車超載40萬起，全省道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比“雙下降”。
省公安廳副廳長(zhǎng)修春清強(qiáng)調(diào)：在道路交通安全方面，普遍存在：部分運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)不到位，駕乘人員交通安全意識(shí)薄弱，酒駕醉駕、超速超載、疲勞駕駛等嚴(yán)重違法行為仍較突出。交通事故預(yù)防壓力較大，今年將全面開展道路交通安全攻堅(jiān)治理工作，并對(duì)以上安全隱患亂像實(shí)施重點(diǎn)突破，
據(jù)了解，本此道路交通安全攻堅(jiān)治理工作，將深入推進(jìn)道路交通安全大排查大整治，省市縣分級(jí)建立隱患定期排查、行業(yè)常態(tài)排查、“四不兩直”抽查、事故事后倒查等機(jī)制，實(shí)現(xiàn)隱患排查動(dòng)態(tài)、常態(tài)開展。對(duì)2018年以來發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖路側(cè)險(xiǎn)要路段以及平交路口，山東將推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“三必上”“五必上”改造。通過共享“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)和過車信息，提高重點(diǎn)車輛疲勞駕駛違法行為執(zhí)法的精準(zhǔn)性和實(shí)效性，年底前實(shí)現(xiàn)貨車疲勞駕駛肇事數(shù)量下降20%以上。嚴(yán)查嚴(yán)管電動(dòng)自行車逆行、闖紅燈、不戴頭盔等行駛亂象，強(qiáng)化非現(xiàn)場(chǎng)抓拍取證，全力提升安全頭盔佩戴率。推進(jìn)農(nóng)村三輪車違法載人整治，加快落實(shí)落地一抓拍三識(shí)別、一報(bào)警三響應(yīng)，健全源頭基礎(chǔ)建檔、路面精準(zhǔn)查緝、溯源教育勸誡治理閉環(huán)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全省縣（市、區(qū)）農(nóng)村三輪車三見面一建檔完成率達(dá)60%以上。
人、車、路、環(huán)境、設(shè)施共同組成了道路交通的大集合體，而人是其中最關(guān)鍵的因素，通過嚴(yán)查嚴(yán)控，增強(qiáng)交通參與者的安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)；并通過設(shè)置必要的安全與管理設(shè)施來彌補(bǔ)道路、環(huán)境等不良因素誘發(fā)的事故隱患，可應(yīng)用創(chuàng)新的主動(dòng)發(fā)光設(shè)施、智能物聯(lián)設(shè)施，來增強(qiáng)道路交通預(yù)警、駕駛行為管控、危險(xiǎn)因素警示。