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全國(guó)首張無(wú)人駕駛汽車試運(yùn)營(yíng)牌照在武漢市發(fā)出

2019年9月24日 0 條評(píng)論 2.01k 次閱讀 0 人點(diǎn)贊

隨著5G通訊、車聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等技術(shù)成果不斷涌現(xiàn),各地政府也給出相應(yīng)政策支持、引導(dǎo)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。9月22日,湖北省武漢市發(fā)出首張無(wú)人駕駛汽車運(yùn)營(yíng)拍照,做了“第一個(gè)吃螃蟹”的偉大嘗試,此舉極大地促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新活力,也標(biāo)志無(wú)人駕駛技術(shù)研究從實(shí)驗(yàn)測(cè)試階段正式進(jìn)入商業(yè)運(yùn)營(yíng)階段。


國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,揭牌儀式上,三家汽車企業(yè)獲得了當(dāng)?shù)仡C發(fā)的首批7張無(wú)人駕駛汽車載人試運(yùn)營(yíng)許可證,不僅可以在公開道路上進(jìn)行載人測(cè)試,也可以進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,首批獲得牌照的無(wú)人駕駛汽車將在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)示范區(qū)28公里的示范道路上運(yùn)營(yíng)。記者在示范區(qū)現(xiàn)場(chǎng)看到,這是一段完全開放的道路,路上不時(shí)有社會(huì)車輛經(jīng)過(guò),道路兩旁分布著成熟的居民小區(qū),每隔二三百米會(huì)出現(xiàn)一根布滿各種先進(jìn)設(shè)備的交通監(jiān)控桿。記者跟隨一輛無(wú)人駕駛汽車實(shí)際體驗(yàn),這輛車能夠?qū)崟r(shí)對(duì)道路突發(fā)狀況做出反應(yīng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛下的行人及車輛檢測(cè)、減速避讓、緊急停車、障礙物繞行、變道、自動(dòng)按站???、車路協(xié)同、遠(yuǎn)程駕駛等功能。
據(jù)了解,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測(cè)試示范區(qū)是全國(guó)最大的5G車路協(xié)同自動(dòng)駕駛示范區(qū),建成后將成為國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、場(chǎng)景和道路類型最豐富的綜合性示范區(qū)。全國(guó)所有獲得自動(dòng)駕駛測(cè)試的企業(yè)都可以來(lái)此地進(jìn)行測(cè)試、運(yùn)營(yíng),并享受適當(dāng)補(bǔ)貼,示范區(qū)集聚各方力量,推動(dòng)中國(guó)“下一代汽車”產(chǎn)業(yè)真正走在世界前列。

寄希望本次正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的無(wú)人駕駛汽車能給出更多創(chuàng)新成果和技術(shù)素材,早日實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的市民化、生活化。

賽思

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