9月25日，《北京日報客戶端》在“去大興機場之高速路體驗：27分鐘，南五環(huán)直達航站樓”新聞報道中提到：“能“預(yù)報”行駛時間的標志牌，首次應(yīng)用的主動發(fā)光交通標志，加裝了掃碼區(qū)的人工收費窗口，可遠程遙控的智慧路燈.......”,"與其它高速不同的是，大興機場高速會“報時”。沿線數(shù)十塊藍色的交通標志牌上，距離大興機場公里數(shù)下方的LED顯示屏上提示著所需時間。工作人員介紹，這些指路標志牌接入了地圖軟件的交通流量大數(shù)據(jù)，可為駕車市民提供“時間距離”參考。此外，這些指路牌本身也不簡單，在夜間或低能見度天氣條件下，可以自動開啟發(fā)光模式，不再需要借助車輛燈光照射，這種指路牌在北京是首次應(yīng)用"。
這種所述的“帶行駛時間預(yù)報功能的”的智能主動發(fā)光標志，業(yè)內(nèi)稱為：“時空同步顯示發(fā)光標志”，該標志版面采用LED主動發(fā)光標志工藝，并在版面上嵌入LED顯示屏，通過數(shù)據(jù)無線傳輸，獲取高德數(shù)據(jù)中的交通流量數(shù)據(jù)，并采用流量計算方法，測算路段平均車速，并結(jié)合安裝點到大興機場的距離，自動測算出行駛所需時間，并將數(shù)值傳輸?shù)綐酥撅@示系統(tǒng)中，達到"時間+空間"在一塊標志版面上同步顯示。
原文如下：

時空同步顯示發(fā)光標志產(chǎn)品如下：