航道助航標志，是以圖形符號、文字信息、版面形狀、外觀顏色等信息，向航道水域使用者，傳遞有關(guān)航道交通指示、安全警示、通行管理等信息的一種標志。其主要包括：禁令類航道助航標志、指示類航道助航標志、警告類航道助航標志、輔助說明類航道助航標志等。

航道助航標志，按其發(fā)光功能劃分，主要有：普通反光膜型航道助航標志、航道助航發(fā)光標志兩類。其中后者又包括：LED點陣航道助航發(fā)光標志，和內(nèi)置照明航道助航發(fā)光標志。因航道助航發(fā)光標志，安裝位置地處偏遠，常常取電不便，故常常采用太陽能供電方式。其主要技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢包括以下幾個方面：

（一）自主點亮。通常，航道助航標志，安裝于比較偏遠的水域，周圍基本無光照條件，夜晚，需要依賴船舶照明點亮標志版面，才能接受標志的反光信息。而航道助航發(fā)光標志，相較于普通反光膜型航道助航標志，其標志版面，不需要通過外部光源照射，自生的供電系統(tǒng)，能自動點亮標志中的發(fā)光單元，形成主動發(fā)光的視覺效果，供船舶航行時能及時獲知前方航道信息，即使標志出現(xiàn)斷電情況，標志版面也能接受光源照射，形成反射效果，讓航道助航技術(shù)，又向前邁進了一大步。

（二）指示效果提升。航道助航發(fā)光指示標志，其版面內(nèi)容通常為：橋梁名稱確認、航道名稱確認、通航凈高尺度、航道通向節(jié)點指示等。據(jù)測試，同樣版面、同樣字高的發(fā)光指示標志，在遠距離視認方面，是普通指示標志的1.5~2倍，船舶在航行時，能更遠距離地發(fā)現(xiàn)前方指示信息，為及時擇道轉(zhuǎn)舵提供更加充裕的決策時間。

（三）警示效果提升。航道助航發(fā)光警示標志，是針對航道中存在可能危險的航道信息進行提前警示，如：交叉河口標志、急彎航道標志、窄航道標志、紊流標志、高度受限標志、排水口標志、注意落石或滑坡標志、雷電告發(fā)區(qū)標志、涉水施工標志、注意危險標志、事故易發(fā)區(qū)標志等。采用發(fā)光工藝的航道助航發(fā)光警示標志，可通過頻率閃爍模式，實現(xiàn)光影的交互亮滅，能極大地提升警示效果，將前方航道的警示信息及時向船舶駕駛?cè)藗鬟f，讓其能提高警惕，謹慎駕駛，提升水域的航行安全指數(shù)。

（四）管理效果增強。航道助航發(fā)光管理標志，其版面主要有：禁止通行標志、禁止駛?cè)霕酥?、安志?guī)交標全、安志用文標全、安志件語標全、安志告和標全、禁止并列形式標志、禁止頂推標志、禁止旁拖標志、禁止偏拖標志、禁止停泊標志、禁止用錨標志、禁止系帶標志、禁止鳴笛標志、禁止用高音喇叭標志等，標志采用發(fā)光工藝，不僅能清晰地展示標志信息，也能增強航道管理意志，讓航道通行更加安全、暢通、有序。