為促進(jìn)貴州省內(nèi)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，由貴州省交通運(yùn)輸廳牽頭組織落實(shí)，陸續(xù)對(duì)新冠肺炎疫情期間設(shè)置的檢查、監(jiān)控“關(guān)卡”實(shí)施逐步拆除，確保所轄道路交通流順暢通行，降低疫情布控措施，據(jù)了解，截止2月16日18點(diǎn)，全省共撤除城市、城鄉(xiāng)交通檢疫點(diǎn)卡點(diǎn)1976個(gè)，其中高速卡點(diǎn)467個(gè)。 全省疫情防控工作重心已經(jīng)轉(zhuǎn)移到省界…
為響應(yīng)國(guó)家關(guān)于新冠肺炎疫情防控部署，交通運(yùn)輸部提出在疫情防控期間免收公路車輛通行費(fèi)的建議，并報(bào)國(guó)務(wù)院審批，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，自2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)。具體截止時(shí)間另行通知，開(kāi)放式收費(fèi)高速公路和普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)高速公路以車輛駛離出…
“一方有難，八方支援”，武漢疫情牽動(dòng)全國(guó)人員的心，各大城市紛紛伸出援助之手，向武漢輸入醫(yī)療人員、設(shè)備、物質(zhì)，“萬(wàn)眾一心，同舟共濟(jì)”，共同抗擊新冠肺炎疫情肆虐蔓延。廣東佛山市交通運(yùn)輸局針對(duì)應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛，建立綠色通道：工作人員現(xiàn)場(chǎng)辦公，及時(shí)開(kāi)出應(yīng)急物資運(yùn)輸通行證，旨在實(shí)現(xiàn)不停車、不收費(fèi)、優(yōu)先通行。據(jù)…
規(guī)避冠狀病毒大面積蔓延的最好方式就是隔離交通，避免人員交叉感染，本次疫情正值春節(jié)大長(zhǎng)假，人員流動(dòng)密集，給疫情的防控帶來(lái)很大的困難，人是個(gè)群居動(dòng)物，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也需要人員流動(dòng)。 交通運(yùn)輸部等多部門部門于本月3日聯(lián)合印發(fā)通知，要求對(duì)湖北省以外的其他地區(qū)，在堅(jiān)持做好疫情防控工作的前提下，應(yīng)結(jié)合復(fù)工開(kāi)學(xué)時(shí)…
從交通部獲悉，春運(yùn)前九日(1月10日-18日)，全國(guó)鐵路、道路、水路、民航共累計(jì)發(fā)送旅客6.76億人次，比去年同期增長(zhǎng)2.6%。 1月18日(春運(yùn)第九天，陰歷臘月二十四)全國(guó)鐵路、道路、水路、民航共發(fā)送旅客7981.3萬(wàn)人次，比去年同期增長(zhǎng)3.2%。其中鐵路發(fā)送旅客1222.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)23.9%…
隨著“交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要”的進(jìn)一步成果落地，各省份紛紛拿出具體計(jì)劃方案，江蘇也不例外，“交通強(qiáng)國(guó)”試點(diǎn)全面啟動(dòng)。 記者從全省交通工作會(huì)議上獲悉，2020年江蘇交通建設(shè)投資1576億元，同比增長(zhǎng)15%，再創(chuàng)新高。省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)陸永泉提出，按照“一年出亮點(diǎn)”的要求，高效推進(jìn)試點(diǎn)建設(shè)，為江蘇高質(zhì)量發(fā)展走在…
1月7日上午舉行的北京城市副中心新聞發(fā)布會(huì)上了解到，城市副中心站綜合交通樞紐工程已于去年11月30日開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)周期為5年，預(yù)計(jì)2024年年底具備通車條件。屆時(shí)，從副中心到達(dá)雄安新區(qū)僅需1小時(shí)，到大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)僅需35分鐘。 城市副中心站綜合交通樞紐工程項(xiàng)目位于城市副中心“一帶一軸”空間結(jié)構(gòu)的交…
2020年1月1日凌晨0時(shí)，隨著全省高速公路省界收費(fèi)站停止使用，9000多公里南粵路正式連入“全國(guó)一張網(wǎng)”，高速公路省界收費(fèi)站正式退出歷史舞臺(tái)。 2019年以來(lái)，廣東交通人聞雞起舞、日夜兼程、風(fēng)雨無(wú)阻、奮勇?tīng)?zhēng)先，全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)完成投資超過(guò)1750億元，創(chuàng)歷史新高；全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)94…
經(jīng)過(guò)多崗位三年多的共同建設(shè)，杭州灣大橋北接線二期（簡(jiǎn)稱“灣北二期”）于今天上午正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，迎接即將到來(lái)的元旦小長(zhǎng)假，該項(xiàng)目屬長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化示范區(qū)掛牌后首條建成通車的高速公路，為浙江、江蘇之間連接再添一條高速路，徹底緩解了乍嘉蘇高速的通行壓力，為實(shí)現(xiàn)浙蘇經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通多了一條經(jīng)脈。 今天上午，灣…
12月27日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕，公路局局長(zhǎng)吳德金，新聞發(fā)言人、運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)蔡團(tuán)結(jié)介紹交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展成效有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。吳春耕在會(huì)上介紹， 一年來(lái)，交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)了多項(xiàng)民生大事和重要任務(wù)，并且取得重要成果。 2019年，全國(guó)預(yù)…
12月20日至22日，2019國(guó)際工程科技發(fā)展戰(zhàn)略高端論壇暨第十三屆中國(guó)工程管理論壇在濟(jì)南喜來(lái)登酒店舉辦。 在第一天的論壇上，中國(guó)工程院院士傅志寰做了主旨為《關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的若干認(rèn)識(shí)》的主題報(bào)告，對(duì)目前城市的交通情況及面臨問(wèn)題做出了深入剖析。在接受記者采訪時(shí)，傅志寰對(duì)于城市現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施的能力進(jìn)行了…
近日，威海市環(huán)山路（S201威東線田和至溫泉段）主線貫通了，該項(xiàng)目歷時(shí)兩年半的設(shè)計(jì)時(shí)程，終于將圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。項(xiàng)目全線貫通后，將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)布局，南北向和東西向的車流可以不再穿越市區(qū)，市民由原高峰期從高區(qū)經(jīng)市區(qū)出城，到現(xiàn)在經(jīng)環(huán)山路出城，僅單程就可節(jié)省約30分鐘，極大提升了車輛通行速度，有效解決了…
