交通穩(wěn)靜化：常見的交通現場處理措施
一、概述 1、存在問題 近些年來，西方發(fā)達國家由于經濟發(fā)展到一個相對高的程度，對交通安全的關注勝于交通效率。因此，在發(fā)展交通時更多地考慮 “以人為本”。為了減少交通事故發(fā)生次數，西方發(fā)達國家越來越多的使用交通穩(wěn)靜化技術，并且取得了良好效果。而我國在這方面的應用極少。因此，把交通靜化技術引入國內，對提…
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產品介紹
彎道路段：交通安全綜合應用解決方案
一、應用背景 彎道是交通工程中一種常見的道路線型，作為交通管理者、交通設計者，我們經常需要面對的管理、設計課題。彎道路段因視距條件不足、車速過快，甚至道路曲線半徑設計不合理等原因，常常會誘發(fā)交通事故，造成一定的人身、經濟損失。因此，很有必要，把彎道路段交通安全作為一個專題集中梳理，通過科學、合理的交…
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太陽能雷達速度反饋標志
一、技術說明 1、基本說明：該款太陽能雷達速度反饋標志，其中版面上方限速值部分，根據管理需要設置；下方設置紅、綠雙色顯示屏。另根據需要設置警示標語。 2、版面整體尺寸：800mm(寬)*1600mm(高)，注：該尺寸為通用尺寸，其它尺寸可定制； 3、顯示部分尺寸：740mm(寬)*450mm(高)；…
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隧道進出路段：交通安全綜合應用解決方案
一、應用背景 隧道及進出路段因其復雜的交通環(huán)境，常常與事故相伴而生，對道路交通管理者而言，如何降低隧道交通安全隱患，提高通行安全，確實是個令人頭疼的課題，其環(huán)境特點主要包括：空間相對狹小、縱深較長、封閉性強、隧道內外的光線差別較大、隧道內亮度水平低且煙塵擴散較慢等。駕駛員在這樣的環(huán)境中行駛，會增加一…
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太陽能發(fā)光施工誘導標志（爆閃燈+大筒燈型）
（一）技術說明 1、工藝描述：采用鋁板材質，左右各嵌入紅藍簡易爆閃燈，設置雙向箭頭標識，嵌入LED高亮發(fā)光管，采用太陽能供電方式，實現主動發(fā)光功能。 2、功能描述：主要應用于施工路段，通過動態(tài)閃爍的方向箭頭，來合理引導交通流，避開施工區(qū)的通行障礙，滿足施工區(qū)交通組織管理需求。 3、常用尺寸：500m…
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太陽能移動信號燈(單燈頭)
（一）技術說明 1、結構工藝：底盤采用4mm厚鋼板除銹、烤漆工藝制作，配置推、拉手抓臂； 2、伸縮立桿：伸縮高度1.2米至1.8米（裸桿，不含燈盤尺寸），采用手搖柄控制鋼絲拉線，自由升降燈盤至合適位置。 3、滾輪：采用原橡膠滾輪，負有彈性，推行省力，耐磨損。 4、燈盤類型：每個方向1個燈盤，每個燈盤…
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太陽能爆閃燈（雙閃交替）
一、技術說明 1、外觀材質：鋁合金型材主體，噴塑遮沿； 2、防塵防水等級：IP54； 3、耐溫耐濕參數：20度－60度溫度及93%濕度環(huán)境下不影響產品性能品質； 4、芯片組：科學合理的電板布局設計，具備數據性能穩(wěn)定、主體高抗震等特性； 5、警示距離：大于1000米。 6、供電配置：滿電工作時長，抵抗…
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道口發(fā)光警示樁
1、符合《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）行業(yè)標準相關技術要求。 2、規(guī)格尺寸：直徑89mm和直徑140mm （1）法蘭式——89mm(直徑)*（800mm（地面高度）+20mm（法蘭盤）） （2）埋植式——89mm(直徑)*（800mm（地面高度）+400mm（埋植深度）） 3…
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太陽能發(fā)光警示柱（中央隔離右下行指示）
（一）技術說明 1、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《道路交叉口發(fā)光警示柱》（GA/T1246-2015）技術要求。 2、基本說明：采用一體式柱體結構，標志版面圖案中嵌入LED發(fā)光管，柱體上設置警示發(fā)光管，采用太陽能蓄電池供電，設置于中央隔離帶端口。 3、可視距離：≥300米。 4、單粒LED在額定電流時的法向發(fā)…
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仿真警車警示裝置（固定字幕型）
一、技術說明 1、執(zhí)行公安部行業(yè)標準《仿真警車警示裝置》（GA/T1247-2015）技術要求。 2、基本說明：標志面層為仿真等比例警車車尾UV噴繪圖案，面層采用鋁質板材，標志圖案、字樣輪廓嵌入紅色高倍LED發(fā)光管，上置紅、藍暴閃燈，下方左右各置全紅剎車燈，中間“車窗”設置發(fā)光警示標語，整體結構合理…
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